Команда Принца-Герцога

[profi]

Посмотрел я на супердемократически выбранный партией трудовиков список кандидатов в Кнессет.

Полный набор цедекхевратических мутантов. В дополнение к птичке и прочим выродкам. Массаракш, одним словом.

В совокупности с идиотическим введением Птички в партийную голову, всё это создает у меня устойчивое впечатление, что Принц-Герцог делает всё, чтобы оставить Безальтернативного безальтернативным. И, возможно, влететь в правительство Безальтернативного мирной Сарой Хуц. На белой птичке. Ни один вменяемый человек голосовать за обозначенную фак- мутант-команду просто не сможет. Из естественной брезгливости.

Comments

[mfi.livejournal.com]

Профи, будьте реалистом. Мы пока что водителей заменить на роботов не можем, несмотря на все успехи гугловозок. Да что там водилы, сраные электровозки в стране запустить не смогли, хотя именно у нас они вписывались идеально - компактная территория с закрытыми на проезд границами, дикие налоги на импорт транспорта и нефтепродуктов, заботливо подготовленные законы и тотальная картелизация всего, потребителю просто деться некуда, внедряй - не хочу.

Так что, в ближайшие четверть века (это я оптимистичненько так), никуда нам от белохалатных гадов не деться.

[profi.livejournal.com]

1. Водители - это намного сложнее. Подумайте хорошо, и сами сообразите.

2. ТАКИЕ электровозки оказались никому не нужными экономически. Для меня это не было сюрпризом с самого начала. О чем я тогда же и заявил. Помните?

3. Как минимум 70% белохалатных гадов выполняют тупую рутинную работу, заключающуюся в выслушивании симптомов и чтении результатов анализов. 100% ЭТОЙ работы может делать хорошо отработанная БАЗА ЗНАНИЙ сопряженная с качетвенным искусственным интеллектом. Говорю как человек, достаточно соприкасаышийся с медициной (по разным направлениям) и занимавшийся экспертными БД.

[mfi.livejournal.com]

1) Если это намного сложнее, то почему автоматизируют их труд, а не физиков? физики зарабатывают больше, а работу водителя выполняет мозговой ганглий любого муравья.

2) Я помню, я тоже не поверил. Но именно экономически шанс дафка был, беттерплeйс просрал заведомо выигрышный бизнес - когда я ознакомился со структурой налогов на ввоз машин, я охнул. Они уже на этапе ввоза имели полную окупаемость - но жадность их подвела, они забрали себе весь доход от разницы между электричеством и бензином, оставив владельцу жалкую пару тысяч в год. А за такой ревах иметь гемморой с батарейкой никто не захотел, понятно.

3) Эта рутинная работа автоматизируется, не беспокойтесь. Сегодня, в наших кассах, на глазах автоматизируется. Говорю как человек, писавший для медиков еще тридцать лет назад.

Фишка в том, что доктору надо на больного еще смотреть, глазками - а не только читать его анкету в компьютере. В диагностике и лечении задействуются некоторые интеллектуальные возможности, которые неизвестно как работают, но что работают - это точно. Именно они отличают хорошего врача от плохого.

[profi.livejournal.com]

1. Дело не в сложности труда, а в динамике изменения состояния и степени ответственности. Кстати, работу среднего физика-торетика вполне себе можно автоматизировать. Грамотного экспериментатора - вряд ли. И уж совсем нельзя автоматизировать творчесво, стздание новых разумных сущностей.

2. Дело не в этом. Просто эклектроповозка с такими параметрами пробега никому не нужна. Ни за какие деньги.

3. Автоматизируется. И 90 процентов рядовых врачей ничего глазками не смотрит. А если кто и смотрит, то не видит. Хороших врачей много просто не бывает. Автоматизация должна оставить только хороших.

[mfi.livejournal.com]

2) эклектроповозка с такими параметрами пробега никому не нужна. Ни за какие деньги - формулируйте аккуратнее. С максимальным пробегом в сотню в день? Я специально для этого держу маленькую тойотку - она бегает до работы и домой, ну и еще иногда в магазин. Меньше сотни в день. Городская машинка. Так вот, за бесплатно я сегодня готов ее обменять на электротележку :-) У нее именно нужный мне режим бега и отдыха - приехал на рабочий паркинг - включил зарядку. Или ночью, около дома. Более того - если ее цена будет в пределах 30-40 штук - и это мне подойдет (при этом учитывая, что батарейка, главная часть мобиля, больше пяти лет не сдюжит). Бензин все равно дороже. А для длинных семейных поездок у меня другая машина есть.

Правда толкать мне электровозку за 130-150, упирая, что это рехев менаэлим - это конечно, чересчур. Машинка то в жадности продавца не виновата. Так что аккуратнее с формулировочками, Профи :-)

3) Давайте согласимся, что у меня больше опыт исследования белохалатников ин виво. Вы их видите лишь как клиентов ваших диагностических халабуд, а я эту породу видел со всех углов лет с семнадцати, так уж случилось :-)

Хирурга тоже машинкой прям завтра заменять будем? Гинекологов с микропедиатрами в расход? Забьют нас бабы. Я уж не говорю о семейном айболите. Давайте на чем нибудь побезопаснее экспериментиривать. На учителях или программиста, если уж физики нам недоступны.