Патриотический ПеснЪ :-)

[profi]

Исполняется Союзом <чистА, панимаЭшь> Русских Программистов-Патриотов под управлением  думака А. Хинштейна

В Госдуму внесен проект о запрете иностранного ПО на стратегических объектах

Хорошо сказал Виктор Илюхин, зампред комитета Госдумы по безопасности

При строительстве вооруженных сил СССР в электронике, телемеханике, ракетостроении использовались только отечественные программные технические средства. И это абсолютно правильно, так как была защита от проникновения и надежная база для ремонта, не надо было ходить к французам, японцам, корейцам за починкой,

Только перед словом "ремонт" пропущено слово "ежедневный" (или, иногда  - "ежечасный"). Действительно, заколеблешься к французишкам с корейчиками бегать. :-)

ПС Этот текст замечательно лег на сегодняшний постинг  trurle, напомнившего нам старую сашаторинскую песТнь о злобных врагах, волевым решением Политбюро остановивших триумфальный марш советской (российской) вычислительной техники и программирования. 

Comments

[profi.livejournal.com]

2. Количество РГЧ в боеголовке - это не то количесво, о котором я Вам говорил. Это - другое количество. Которое уже качество. :-)

А с жел-дор ракетами есть один нюанс. Их действительно сделали, и замечательно замаскировали под холодильный вагон. Преимущество такого вида вооружений неоспоримо. Тут русские всех вставили. Вернее - вставили бы. Если бы не вес этого вагона. После того, как выяснилось, что обычное полотно такой состав не держит, решение было - укрепить полотно (т.к. снизить вес было уже невозможно). Понятное дело, укрепить ВСЁ полотно невозможно. Начали укреплять отдельные участки. А это уже назыается "размаскировка". Где преимущество ? Тюююююююююю... И таких гигантоманских проектов был не один и не два.

[elyco.livejournal.com]

По "скальпелю":
Про избыточный вес состава - что-то новенькое. Да, колесных пар там в два раза больше (но из космоса-то это не видно), а запредельные нагрузки на полотно при старте ракеты удалось компенсировать, создав систему перераспределения веса между вагонами состава. Так что, система была вполне функциональна.