Смерть инфаркту (на правах рекламного объявления)

[profi]

Есть Places гораздо Better, или Бизнес на миллиард долларов.

Еще немного, и нашу чудо-наклейку можно будет купить в любой аптеке! А в некотрых специально авторизованных аптеках она уже  продается. Правда, пока наша наклейка ничего не измеряет и не сообщает об приближающемся инфаркте, зато уже клеится и связывается с мобильным телефоном по голубозубому каналу. Разработана также система природоохранной утилизации наклеек, совместимая с системой утилизации антиникотиновых пластырей.

Спешите! Не теряйте возможности упустить свой шанс!
 

Comments

Re: Монополизм на однодневный аттракцион?

[profi.livejournal.com]

1. Вот после показа этого японского ролика я круто и засомневался
еще круче. Японский прототип - это Вам не средит тут, а между здесь.

2. Тесла Моторс - дорогая игрушка для богатеньких зеленопратийцев. Массовые машины и массовые аккумуляторы - это та еще песТня. С подделками, подменами, выработанным сроком и проч.

3. Подскажите, сколько электромобилей выпускает сегодня Рено серийно? Не на тех сорочных линиях, которые возведут в израильско-иордано-палестинской промзоне в светлом беттерплейсном будущем, а - сегодня?

Re: Монополизм на однодневный аттракцион?

[yankel.livejournal.com]

Рено выпускает 0 серийных автомобилей, потому что серийное производство должно начаться в 2011 году, на заводе Рено в Турции, на тех же линиях. Никто не собирается производить машины на каких то палестинско-иорданских заводов. Такой завод - вопрос будущего.

Re: Монополизм на однодневный аттракцион?

[profi.livejournal.com]

Ждать совсем недолго. Но спорить не буду. Два раза про одно и то же не спорят.

ПС Вспоминается мне могучий умищще под ником israelit. Он долго, не основе школьного курса физики пытался мне доказать, почему мощно рекламировавшийся в И-нете несколько лет назад автомобиль на сжатом воздухе будет работать, и завоюет рынки. К чему это я? Да так, ни к чему...