У Хьюндая на сегодняшний момент тоже еще нет технологии производства машин на топливных элементах по сколько-нибудь приемлемой цене; экспериментальная серия будет распространяться в лизинг, как и Хонда.
Представитель Тойоты утверждает что до 2015 года навряд ли удастся снизить цену топливно-элементной машины ниже чем 100,000.