Я все-таки полагаюсь на мнение экспертов, которые говорили мне именно об этой (сравнительно новой - 1994 год) модели Эйрбаса. Более того, конструкции корпусов (Б747 - широкофюзеляжник, А321 - узкофюзеляжник) и распределние динамических нагрузок - совершенно разные.

Впрочем, если Вы - эксперт по авиационной безопасности (я излагал мнение экспертов, не своё) , Ваше мнение может быть принято к сведению как minority report.